CentangSatu.com, Jakarta — Inchcape GWM Indonesia resmi memperkenalkan GWM Tank 500 Diesel sebagai SUV premium terbaru yang dirancang untuk menghadirkan pengalaman berkendara kelas satu di berbagai kondisi jalan. Mengusung nilai utama “Drive First Class Everywhere”, Tank 500 Diesel memadukan kemewahan kabin, teknologi cerdas, performa diesel bertenaga namun efisien, serta kemampuan off-road yang mumpuni.
Kehadiran varian diesel ini melengkapi lini GWM Tank 500 di Indonesia, sekaligus menjawab kebutuhan konsumen yang menginginkan kenyamanan premium di area perkotaan tanpa mengorbankan ketangguhan untuk perjalanan jarak jauh maupun medan menantang.
Senior PR Manager Inchcape GWM Indonesia, Thio Adynata, menjelaskan bahwa respons pasar terhadap GWM Tank 500 secara keseluruhan menunjukkan tren yang sangat positif, bahkan sejak hari-hari awal pameran.
“Penjualan di atas 200 unit yang kami sampaikan itu merupakan capaian selama empat hari pertama pameran. Dari total tersebut, sekitar 40 persen berasal dari seluruh varian GWM Tank 500, termasuk varian hybrid. Dan sejauh ini, konfigurasi yang paling dominan diminati konsumen adalah varian 4×4, disusul oleh 4×2 dan kemudian hybrid,” ujar Thio.
Ia menegaskan bahwa angka tersebut mencerminkan minat konsumen Indonesia terhadap SUV premium yang tidak hanya mengedepankan kemewahan, tetapi juga kapabilitas dan karakter tangguh.
Kabin Mewah Tiga Baris dengan Teknologi Kenyamanan Tingkat Lanjut
GWM Tank 500 Diesel hadir dengan kabin tiga baris yang luas dan fleksibel. Interiornya dirancang sebagai ruang personal berkelas dengan material premium dan teknologi peredaman tingkat lanjut.
Bangku Nappa Leather dilengkapi Massage Function, Ventilated Seats untuk baris pertama dan kedua, serta Memory & Welcome Seat. Kesan lapang diperkuat oleh Panoramic Sunroof elektrik, sementara kenyamanan seluruh penumpang dijaga melalui Triple-Zone AC.
Pengalaman audio-visual ditunjang oleh layar multimedia 14,6 inci Full HD anti-glare yang terintegrasi dengan 12 speaker theatrical sound, dipadukan dengan ornamen wood panel design, Active Noise Reduction, serta Dual Glass Window untuk kesenyapan maksimal.
Fitur ADAS Lengkap hingga Level L2+
SUV premium ini dibekali teknologi keselamatan aktif dan bantuan berkendara tingkat lanjut, termasuk Adaptive Cruise Control (ACC), Intelligent Cruise Assist (ICA), Traffic Jam Assist (TJA), Lane Departure Warning (LDW), Lane Keeping Assist (LKA), hingga Autonomous Emergency Brake (AEB).
Selain itu, fitur Rear Cross Traffic Alert & Braking (RCTA & RCTB) serta Traffic Sign Recognition (TSR) memastikan pengemudi tetap waspada terhadap kondisi sekitar dan rambu lalu lintas.
Tank 500 Diesel juga dilengkapi 540° Panoramic Camera with Clear Chassis, Integrated Intelligent Parking, serta Auto Track Reversing yang memungkinkan kendaraan mundur mengikuti jalur terakhir hingga sekitar 50 meter.
Mesin Diesel Efisien, Transmisi 9AT Berteknologi Tinggi
Dari sisi performa, GWM Tank 500 Diesel mengusung mesin bertenaga 135 kW (181 HP/184 PS) dengan torsi puncak 480 Nm pada 1.500–2.500 rpm, dipadukan dengan transmisi otomatis 9 percepatan (9AT). Konsumsi bahan bakarnya diklaim efisien di angka 7,5 liter per 100 km.
Product Expert Inchcape GWM Indonesia, Angga S Putra, menjelaskan bahwa keunggulan transmisi 9AT terletak pada fleksibilitas rasio gigi yang berdampak langsung pada efisiensi dan kenyamanan berkendara.
“Secara basic, transmisi yang digunakan adalah 9AT. Final gear-nya sebenarnya sama, yang membedakan adalah pengaturan software-nya. Overdrive pada Tank 500 ini mulai bekerja di gigi enam, sehingga gigi 6, 7, 8, dan 9 memiliki variabel rasio. Dampaknya jelas ke efisiensi bahan bakar, karena mesin tidak harus bekerja terlalu berat di kecepatan jelajah,” jelas Angga.
Ia menambahkan bahwa dibandingkan transmisi dengan jumlah gigi lebih sedikit, sistem ini memberi rentang rasio yang jauh lebih adaptif di berbagai kondisi jalan.
Rekomendasi Bahan Bakar dengan Kandungan Sulfur Rendah
Terkait penggunaan bahan bakar, Angga menegaskan pentingnya memperhatikan kadar sulfur demi menjaga performa dan keawetan sistem injeksi mesin diesel modern.
“Requirement kami sebenarnya sederhana, yaitu menggunakan bahan bakar diesel dengan kadar sulfur di bawah 50 ppm. Fokus kami bukan pada mereknya, tetapi pada angka ppm yang tepat. Karena itu yang paling berpengaruh terhadap sistem injeksi dan performa mesin dalam jangka panjang,” ujarnya.
Dengan kombinasi performa, kemewahan, teknologi, serta kapabilitas off-road, GWM Tank 500 Diesel diposisikan sebagai SUV premium serba bisa yang siap menemani penggunanya, baik di jalanan kota maupun lintasan ekstrem, sejalan dengan filosofi Drive First Class Everywhere.
